Es ist schneller passiert als man denkt: während einer Überland-Fahrt lässt plötzlich ein Autoreifen die Luft entweichen. Eine verdrückte Felge, ein unbemerkt eingefahrener Nagel oder ein Reifen, der wegen Materialmängeln oder Überalterung porös geworden ist – der Ursachen gibt es viele. Was tun? Gerade in ländlichen Gegenden mit weithin unbewohnten Naturflächen ist ein Wagenheber im Auto das sprichwörtliche “Gold” wert.

Bei Gebrauchtwagen fehlen Wagenheber oft bei der Ausstattung

Sie haben es vielleicht schon selbst festgestellt: beim Kauf eines günstigen “Gebrauchten” wird häufig schlicht vergessen, nachzusehen, ob ein Wagenheber an Bord ist. Das kann zum fatalen und teuren Versäumnis werden. Muss man wegen einer Reifenpanne einen Hilfsdienst anfordern, ohne Mitglied in einem Automobilclub mit integrierten Serviceleistungen zu sein, geht das wegen langer Anfahrtswege der Helfer oft heftig ins Geld.

Serienmäßig beigefügte Wagenheber bieten nicht immer das Optimum an Nutzwert

Auch wer ein Fahrzeug nutzt, das den herstellerseitig für ausreichend befundenen Wagenheber noch dabei hat, ist gut beraten, dessen Funktionalität einfach mal so zu prüfen. Manchmal ist es schon problematisch, den im Auto integrierten Wagenheber überhaupt zu finden – die Autowerke platzieren ihn in den seltsamsten Leerräumen, die auch gelegentlich nicht besonders praxisgerecht zugänglich sind. Und leider sind manche serienmäßigen Wagenheber auch nur für den Gebrauch auf absolut ebener Fläche und optimale Benutzbarkeit der vorgesehenen “Einklinkpunkte” am Fahrzeug ausgelegt. Irgendwo auf wildfremder, holpriger Landstraße können sie sich rasch als vollends unnütz für den schnellen Reifenwechsel erweisen. Sie sind dann oft einfach nicht standsicher genug, um gefahrloses Arbeiten zu ermöglichen.

Hinzu gekaufte Wagenheber bieten eine erweiterte “Notreserve” ohne viel Kosten

Zur Vorbeugung für den “Tag X” ist für Vielfahrer somit stets zu empfehlen, einen stabilen und flexibel ansetzbaren “Scherenwagenheber” oder hydraulischen Kolbenwagenheber zusätzlich anzuschaffen. Ein solches Gerät kostet heute nicht mehr viel, wenn günstige Angebote von Discountern, Vollsortimentern oder dem Autozubehörhandel genutzt werden. Aber im Pannenfall ist es häufig als zusätzliche Stütze oder gar vollständiger Ersatz des serienmäßigen Wagenhebers unschätzbar wertvoll.

Auch technische Laien können mit dem Wagenheber im Auto viel Geld sparen

Sind Sie handwerklich unbegabt? Auch wenn Sie selbst mit einem Wagenheber nicht umgehen können – das aufgestellte Warndreieck am Pannenfahrzeug wird immer hilfsbereite andere Autofahrer zum Anhalten bewegen. Je besser Sie dann ausgerüstet sind, desto schneller ist die Panne behoben.